上海回应地铁11号线问题 多举措改善乘车体验

近日,有上海市民在人民网领导留言板上反映,上海地铁11号线存在网络信号不好、太拥挤、噪音大、列车方向不明确、花桥方向车次少等问题。

上海回应地铁11号线问题

上海市交通委回复称,11号线线路较长,晚高峰客流量较大。上海地铁已多次增投列车,目前已做到全运力投放。极高峰时段,部分车厢可能较为拥挤,建议乘客耐心等待后续列车。针对信号问题,地铁运营企业已分别联系三家运营商,运营商表示后续会进行设备改造以提升网络信号质量。对于噪音问题,地铁运营企业通过更换减振扣件、打磨弯道处的钢轨、涂油使钢轨表面润滑等措施降低噪音,改善乘车体验。

来信市民指出,11号线是嘉定人民和花桥人民通往上海市区的重要线路,但通勤体验较差。具体问题包括:列车经过昌吉东路、桃浦新村附近几站时手机断网;车厢内显示屏未固定显示列车终点和方向,导致乘客容易坐反方向;车厢内噪音大,影响广播听清;车厢过于拥挤,经常发生摩擦;转弯过程中的噪音对身心健康不利。

此外,该市民还提到,由于苏州11号线开通后,花桥镇发展迅速,居住人口增加,前往上海工作的人群增多,导致11号线更加拥挤。花桥方向的车次也比嘉定北方向少很多,对同济大学、黄渡、安亭、花桥镇居民不太友好。

上海市交通委收到留言后高度重视,核实情况后表示,11号线晚高峰最小行车间隔已达到2分30秒,总体可以满足客流需求。对于信号问题,地铁运营企业已联系运营商进行设备改造。对于噪音问题,已完成全线人工体感添乘并初步测试,主要通过更换减振扣件、打磨弯道处的钢轨、涂油使钢轨表面润滑等措施降低噪音。

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