产业效益/深圳大力发展无人机应用场景
图：无人机镜头以俯瞰角度拍摄十字路面情况，可清楚见到车辆和行人。 深圳在低空起降设施目前有249个，到2026年，目标建成1200个，覆盖载人飞行、物流、运输、社区配送及城市治理服务等领域。李坤煌表示深圳成功打造为“无人机之都”，与深圳市政府牵头有系统地发展应用场景有关。他说政府给了业界一些应用场景清单加以规划，“深圳市政府便拉一个清单，你们（业界）自己找到对应位置，清单中我这类公司便是无人机加城市治理，公安、应急、消防、环保予以配合；又例如无人机加文旅、无人机加教育等应用场景”，他续指无人机作为一个新质生产力的新平台，物流市场非常大，在深圳美团顺丰做得非常好；但若送货没美团或顺丰这般大规模，深圳市政府便开放给其他无人机公司先运送血包、试剂等。 李坤煌表示，低空经济不能只谈飞行而不谈产业效益，政府开放一些场景，业界才能很好的参与起来。不过，不时来港交流的李坤煌坦言，香港地小人多，深圳自身的优势是人口没有这么密集，所以在支持无人机的早期应用场景做测试的发展会较快。计划来港发展业务的他，期待港府开拓无人机场景。 运输及物流局局长林世雄早前在立法会回复议员时表示，政府将于明年初起陆续推行“监管沙盒”试点项目，在不同场景进行试验，以开拓更多低空飞行的应用场景。
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