担忧监督员挑选公平性 美法官驳回司法部与波音就坠机事件认罪协议
当地时间12月5日，美国得克萨斯州联邦地区法官驳回了波音公司与美国司法部就此前737 MAX坠机事件达成的认罪协议，并要求波音公司和美国司法部在三十天内向法院提供案件审理进度更新信息。
这名法官抨击波音公司和美国司法部在选择独立监督员时所奉行的过于包容的政策，让人对结果的公平性持“怀疑态度”。
得克萨斯州联邦地区法官里德·奥康纳表示，美国司法部和波音公司在选择独立监督员时所采取的多元化和过于包容政策让他“怀疑”司法部能否保证只根据能力来挑选监督员。
此外，奥康纳还在判决书中表示，美国司法部对波音公司认罪协议如何实际执行的解释在不断变化且自相矛盾，法院对此表示担忧。
两起空难后 波音公司“认罪”始末
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为MAX 8型客机。2021年1月，美国司法部对波音提起相关刑事诉讼，之后双方达成为期三年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分配合政府要求，实施合规和改进计划。
今年1月5日，即暂缓起诉协议到期前两天，一架波音737 MAX型客机发生空中门塞脱落事故，司法部启动调查。5月14日，美国司法部认定波音违反了2021年达成的暂缓起诉协议。6月30日，美国司法部向波音提出一份认罪协议。7月7日，美国司法部和波音公司都证实，波音公司已接受司法部提出的认罪协议。但两起空难的部分遇难者家属通过律师表示反对该认罪协议，认为对波音的惩罚过轻。
根据协议，司法部将要求一家独立监督机构来监督波音未来三年的安全和合规行为，并向法院提交年度报告。波音承诺在三年监督期内不违反任何法律，同意额外支付2.436亿美元罚款，并在未来三年内投入至少4.55亿美元以加强其安全和合规计划。
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